Von Bremen nach Süden….September 2022

September 2022  – entlang Weser – Ilme – Leine – Aller

Tag 1/2/3/4/5/6/7/8

Der Plan: 605 km , den Weserradweg bis Bad Karlshafen, dann weiter östlich und nördlich zurück. Mal sehen, was wirklich passiert. Zur Vorbereitung der Tour gehört neben Fahrradpflege, Zusammenstellung der Ausrüstung, der Tourenplanung mit tageweise Hotelbuchungen auch die Nacht zuvor: da kann ich nicht gut schlafen und bin ab 4 Uhr wach.

 

Die Tourplanung

 

Der Tag 1, Freitag, 2.9.2022

die Sonne knallt ins Gesicht, zu Anfang ungewohnt kalt, starker südlicher Wind, zum Glück habe ich einen starken Motor, schöne Landschaft, kleine süße Orte und zum Ende ein schönes Hotel WESERSCHLÖßCHEN in Nienburg. Die Innenstadt ist ein Besuch wert!

Jetzt geht es zum Essen!

Tag 2 – Sonnabend 3.9.2022

83, 5 km, gesamt 171 km

Heute stand die Abfahrt aus Nienburg an; wie gesagt, ein Besuch dort lohnt sich.

Das Hotelzimmer war sehr warm und so habe ich schlecht geschlafen. Vor dem Fenster liegt die Stauanlage des Steinhuder Meerbachs, die macht Krach. Also Fenster zu.

Eigentlich sollten es nur rund 70 km werden, da ich pünktlich um 15:30 Uhr Bochum vs. SVW sehen wollte. Da habe ich Tempo gemacht und nur kurze Pausen. Das erste Hotel hatte mit der Homepage die Buchung ermöglicht, um sie dann später zu annullieren. Das aber per Mail. Gelesen habe ich die Nachricht nicht und so wurde ich an der Rezeption abgewiesen. Da habe ich mir fix ein neues Hotel gesucht bin dann bereits ziemlich kaputt durch die Hügellandschaft dahin. Ich wurde belohnt mit dem Gasthaus Schadde. Sehr freundliche Inhaber, leckeres Essen, ein schönes und kühles Zimmer. Dazu noch sehr günstige Preise.

Die Fahrt hatte drei Abschnitte.

 

Tag 3 – Sonntag, 4.9.2022

62,4 km, gesamt ca. 234 km

Heute verlasse ich das Gasthaus Schadde in Seebruch. Die Bezeichnung ‚Gasthaus ‘ ist eine deutliche Untertreibung. Es ist ein schönes kleines Hotel, geführt von einem humorvollen und sehr angenehmen Eigentümerpaar. Sie macht den Service und betreut uns Gäste mit sehr viel Humor. Er macht den Koch und zaubert große Genüsse!

Es geht von Seebruch zurück zum Weser- Radweg. Zu Anfang wunderschön, dann auf der Rintelner Straße ohne Radweg und mit einem Straßenprofil für Tempo 100 km/h doch schon sehr schwierig.

Dann im Wesertal ist es wieder richtig schön. Die Bilder zeigen meine Begeisterung.

Teil 1 – von Seebruch bis Rinteln

 

 

Teil 2: Von Rinteln nach Emmenthal – aber jetzt Teil 2!

Tag 4, Montag, 5.9.2022

ca 64 km, gesamt 298 km

Ich bin so richtig im Tourtran. Welches Datum? Welcher Tag? Wo bin ich?

Also von Emmenthal ging es los. Der starke Wind fehlt jetzt, es ist irre warm. Die kurze Hose aus Jeansstoff ist ein Qual. Die Tourlänge habe ich jetzt kürzer gewählt und es gibt mehr Pausen.

Bei dem Naturschutzgebiet Heinsener Klippen verlasse ich den Weserradweg. Es gibt sofort die Quittung: Auf der ADFC- Radkarte sind keine Steigungen für

dieses Teilstück angegeben. Aber Höhenlinien, das hätte mir reichen müssen.

Es ging flott hoch und runter. Aber Bein- und Elektropower haben es geschafft. Aus der Erfahrung habe ich aber gelernt! Im ersten Video gibt es schöne Bilder dazu.

In Holzminden habe ich wieder meine Italienischen Pause gemacht, mit Spaghettieis und Cappuccino. Köstlich, das beste Eis bisher.

Direkt nebenan gibt es einen Intersport-Laden. Da habe ich mir fix eine leichtere kurze Hose gekauft. Bei der Hitze einfach klasse!

Ich genieße die Fahrt heute mehr als gestern. Gestern war mir zu viel Rummel auf der Strecke. Heute hatte ich die geschwungene Weser ganz häufig für mich.

Von Holzminden geht die Fahrt auf nur noch wenige Kilometer bis zum Hotel, ein großer und beliebter Betrieb in dem sehr kleinen Ort. hoch oberhalb der Weser.

 

Tag 5, Dienstag 6.9.2022

64 km, gesamt 362 km

Heute starte ich in Blankenau. Dieser Ort liegt hoch über der Weser auf dem westlichen Ufer, welch ein Panorama!

Die Tour heute führt südlich um den Weserbogen bei Würgassen, es geht weiter nach Osten bis Bad Karlshafen und bei Bodenfelde beginnt der Kurs durch den Solling bis zur Stadt Dassel.

Nach Bad Karlshafen ändert sich das Wesertal, es wird deutlich schmaler. Dann verlasse ich die Weser und den Weserradweg. Lange und kurze Aufstiege und Abstiege, weite Landschaften und Fahrten durch Wälder bestimmen die Fahrt.

Tag 6, Mittwoch 7.9.2022

73 km, gesamt 435 km

Von der kleinen Stadt Dassel mit ca. 10.000 Einwohnern hatte ich nichts erwartet. So war meine Freude groß. Es macht Spaß entlang der Mauerreste zu gehen – die alte Befestigung zu erahnen. Es sind viele schön sanierte Häuser zu sehen. Also die Stadt Dassel war eine gute Wahl.

Von Einbeck aus führte der Weg der Ilme folgend nach Osten. Wenige Kilometer nach Einbeck mündet sie in die Leine.

 

Tag 7, Donnerstag 8. September 2022

Salzhemmendorf bis Nienburg , 100 km, gesamt 535 km

Es war die Regentour,

also ja, kühler ist es, es hat länger leicht und mittel geregnet, doch ich hatte keinen Starkregen. Ich mußte einen Umweg machen, deshalb 100 km. Dieser Abschnitt führte aus dem Weserbergland in die Niederung von Weser und Aller. Nach Nienburg wollte ich eigentlich nicht zurück. Doch mit der Aussage der Hotels : WIR SIND WEGEN DER MESSE IN HANNOVER AUSGEBUCHT konnte ich den eigentlich Kurs nicht fahren. Aber Flexibilität ist ja bei einer individuellen Reise ganz wichtig. Also dorthin, wo es ein Bett für mich gab.

Der Regen führt zu Matsch und mit den kleinen 20“- Rädern habe ich ihn fix in den Scheibenbremsen. Und nach dem Motto eines erfahrenen Cowboys DAS PFERD KOMMT ZUERST habe ich in Nienburg bei einer Autowaschanlage zuerst mein Rad und auch die Gepäckträgertaschen abgespritzt. So schleifte auch nix mehr. Erst dann ging es zum Hotel.

 

Abends bin ich dann in das italienische Restaurant BEI ENZO gegangen, lecker!

 

 

 

Tag 8, Freitag 9. September

gesamt sind es jetzt in den 8 Tagen 625 km

 

Meine Tour führte mich von Bremen über Nienburg, Minden, Hameln bis Bad Karlshafen und wenige Kilometer weiter Kurswechsel in den Solling über Uslar nach Dassel. Weiter entlang der Flüßchen Ilme, Leine und Aller. Der Weg durch Einbeck, Ahlfeld nach Salzhemmendorf und wieder nach Nienburg bis Verden und Achim.

Mein Rad, das HP Velotechnik Model Scorpion fx mit Heckmotor von Neodrive mit 2 Akkus zu je 625 Wattstunden kombiniert mit der Pinion 12-Gang- Getriebeschaltung war ideal geeignet.

Gefilmt und fotografiert habe ich mit einer GoPro 10 und meinem Handy Apple IPhone 8 plus. Verarbeitet habe ich das Bildmaterial mit dem Schnittprogramm Lumafusion auf meinem IPad 11 pro.

Navigiert habe ich mit einem Garmin 1030 plus, welches den mit Komoot geplanten Kurs von mein IPhone bezog. Dies war die einzige Technik, die Donnerstagabend bis Freitagmittag nicht vollständig funktioniert hat. Die Synchronisation der Geräte sowie die Nutzung des GPS – Signals funktionierten nicht. In dieser Region ( Nienburg bis Bremen) war das natürlich nicht schwierig. Im Zweifel half die ADFC- Radkarte.

Technik und Ausrüstung sind für diese Anforderungen sehr gut geeignet.

Die Tour war auch davon geprägt in den Hotels und Gaststätten durchweg sehr gut und sehr freundliche Menschen getroffen zu haben.

Ich habe sehr schöne Eindrücke von den Landschaften, Orten und Städten.